미국 우버 (Uber)
동남아 그랩(Grab)
중국에는 디디글로벌(DiDi)이 있다.
현재 중국 승차공유 시장 점유율 70% 야
동남아 여행에 그랩(Grab)이 필수 앱이라고 한다면,
중국여행에 필수 앱 디디글로벌이 있다.
중국도 과거보다 많이 개선되었다고 하지만,
택시를 타면 간혹 기분 나쁜 상황을 맞이할 때가 있다.
예를 들어보자면, 빙빙 둘러서 간다던지,
뜬금없이 추가 비용이 법적으로 내야 한다며 종이에 적힌 규정을
보여주는 그런 4가지 없는 기사들도 있다.
세상 어디다 비슷하겠지만, 여행에서의 그런 경험은
불쾌지수를 올리는 요인이 되기도 한다.
"베트남 역시 상황은 비슷합니다.
그랩 로고로 외관을 꾸미거나 유니폼까지 갖춰 입은 기사들이
호객행위를 하는 경우가 많은데,
이런 제안은 십중팔구 '사기'로 이어집니다.
설령 이용하게 되더라도 잔돈 문제로 실랑이하지 않도록
금액을 딱 맞춰 지불하는 게 최선이지만,
가장 안전한 방법은 역시 앱을 통한 정식 호출입니다.
그래야만 내가 지불할 금액과 이동 경로가 기록으로 남아 불상사를 막을 수 있습니다."
"단돈 몇백 원, 몇천 원 때문에 여행의 기분을 망치기보다는,
이동 경로가 실시간으로 기록되는
디디 같은 차량 호출 앱을 이용하는 것이 훨씬 현명한 선택입니다.
안전은 물론 마음의 평화까지 챙길 수 있으니까요."
디디 글로벌(DiDi global Inc.)
세계 최대 규모의 모빌리티 기술 플랫폼 중 하나로, '중국의 우버'로 불린다.
우버와 용오상 박이라고 보면 된다.
핵심사업은 : 택시 호출, 개인 차량 공유(프리미엄/저가), 카플(히치), 자전거 및 전동 킥보드 공유
(마이크로 모빌리티), 대리기사, 화물 운송 등 이동과 관련된 거의 모든 서비스를 제공.
주요 진출 지역 : 브라질(99 인수), 멕시코 등 중남미 시장과 호주, 일본 등 아시아 태평양 지역에서 서비스.
DiDi Global - 모빌리티 기술 분야의 세계 선도 기업
DiDi Global - The World's Leader in Mobility Technology
web.didiglobal.com
피지컬 AI와 로보택시(Robotaxi)
GAC에이온(Aion) 협력 광저우자동차그룹과 손잡고
2025~2026년 대량 생산을 목표로 로보택시를 개발 중
카고봇(KargoBot) 대형 트럭 자율주행 부문을 별도 법인으로 운영하며
물류 자동화 시장까지 확장하는 중
전기차(EV)생태계 : 오렌지 에너지(Orange Energy)
단순 중개 플랫폼을 넘어 인프라 장악을 꿈꾸고 있는 기업
충전 네트워크 : 중국 내 최대 규모의 전기차 충전 플랫폼 중 하나인
' 소쥐충전(小桔充电)XIAOJU CHONGDIAN)'을 통해
드라이버들의 충전 수요를 독점하고 데이터 기반의 에너지 관리 사업을 확장 중
뉴욕 증시 상장 폐지 이후 장외 시장(OTC)에서 거래되고 있음에도 불구하고,중국 내 압도적 점유율은 무시할 수 없겠죠?
사실 중국정부 규제는 보안이슈 문제와 연관된 부분이라, 기업 입장에선 정부 눈치를 봐야 하는 게 생존 전략이겠죠~
곧 홍콩 증시에 입성한다는 소식이 있으니,
IPO에 관심 가져보면 어떨까요?